A Nemzetközi Automobil Szövetség a rali világbajnokság gyártóival, a Hyundai-jal, az M-Sport Forddal és a Toyotával együtt teljes mértékben elkötelezett, hogy 2022-ben bevezessék a Rally1-es kategóriát, mely hibridhajtással fog rendelkezni.

A teljesítménybeli növekedés önmagában is tempóvesztést fog eredményezni a rali világbajnokság következő szezonjában, a World Rally Car-okat 2022-től váltó Rally1-es versenygépek lassabbak lesznek elődjeiknél. Emiatt a versenyzőknek is át kell állniuk.

A Hyundai Motorsport megerősítette, hogy Christian Loriaux csatlakozott rali világbajnoki csapatuk technikai részlegéhez. A belga szakember külsős technikai tanácsadóként tevékenykedik az Alzenauban székelő gárdánál május 3-tól.