Pontosnak lenni létfontosságú a rali Európa-bajnokságon is, úgyhogy ki más lehetett volna Lengyelország első TAG Heuer nagykövete, mint a sorozat egyik menője, az elmúlt időszakban az Európa-bajnokság Murva-, valamint Jégmesteri címét is kiérdemlő Kajetan Kajetanowicz.

Csaknem tizenöt évet kellett várni a finnek következő aszfaltos győzelmére ezután a világbajnoki futam után.

Sosem nyert versenyt és nem is lett a bemutatótermek sztárja. Kétségbeesésükben tervezték a Ford mérnökei, és néhány verseny után meg is szabadultak tőle, hogy az Escort RS 1600-assal folytassák. Ez volt a Ford GT70.